最新数据闪现，2022年我国乘用车商场的新能源浸透率已到达27.6%，较2021年提高12.6%
最新数据闪现，2022年我国乘用车商场的新能源浸透率已到达27.6%，较2021年提高12.6%
最新数据闪现，2022年我国乘用车商场的新能源浸透率已到达27.6%，较2021年提高12.6%。这也带动了新能源二手车商场的快速增加。视觉我国供图\n 关于想在2023年取得开门红的我国车企来说，“新能源”是最不容忽视的要害词。\n 乘用车商场信息联席会的最新核算数据闪现，2022年12月，新能源乘用车批发销量到达75万辆，同比增加48.9%。2022年全年，新能源乘用车共批发649.8万辆，同比增加96.3%；我国乘用车商场的新能源浸透率到达27.6%，较2021年提高12.6%。\n 回忆2022年我国轿车商场的走势，5月前后密布出台的一揽子方针发挥了至关重要的效果，有效地推进了轿车消费商场的复苏。其间，支撑新能源轿车购买运用、加快活泼二手车商场两大类方针被以为最具代表性。\n 据公安部核算，到2022年年末，我国新能源轿车保有量已达1310万辆。依照轿车商场开展的客观规律剖析，当新车商场趋于饱满时，二手车必将迎来高速开展。现在，跟着新能源轿车销量和保有量水涨船高，如何做大做强新能源二手车商场，成为摆在很多商场主体面前的必答题。\n 活泼商场要先打通流转堵点\n 依照乘用车商场信息联席会秘书长崔东树的剖析，2023年新能源乘用车销量有望到达850万辆，新能源轿车浸透率将达36%。一起，跟着增购、换购用户在轿车消费集体中的份额益发升高，打通二手车流转堵点，尤其是保证新能源二手车商场健康开展，显着将更快地被提上日程。\n 有业界人士剖析说，无论是推进车主加快从燃油车置换新能源轿车，仍是推进原新能源车主置换晋级，都有一个不变的条件，那就是原有二手车要能高效快速地卖出。\n 我国轿车流转协会的专家以为，跟着新能源轿车科技和轿车品牌结构的改变，以及方针的不断调整，换购晋级和二手车零售的顾客需求日益扩展，商场活泼度和买卖规划逐步晋级，换购份额很快就会超越首购份额。以2014年前后我国推行新能源轿车为起点核算，新能源轿车的置换大潮行将到来。\n “在整个轿车大流转中，二手车占有着盘活存量的要害方位。”来自成都市的二手车车商任浩文对这一点深有感触。\n 3年前，任浩文作出了一个斗胆的决议：专营新能源二手车。在国内新能源车产销均呈现指数级增加的大布景下，他的展厅逐步扩张，库存也渐渐从开端的十几辆增加到50多辆。\n 他表明，从2020年下半年以来，自己的店里现已卖出近千辆新能源二手车，现在共有80多辆不同类型和价位的新能源车二手车。\n 任浩文慨叹道，从了解电池功用并估值，到为客户规划充电桩、核算电压，新能源二手车与曩昔的二手车形式天壤之别。“虽然这是个好风口，但二手车商会面对一些新问题，这或许是一些二手车商不肯介入新能源二手车的原因。”\n 自从转型专卖新能源二手车后，任浩文就带领团队与瓜子二手车等线上渠道协作。在他看来，考虑到新能源轿车的供应和需求存在区域错配，想做好生意就不能限制在本地，需求凭借大渠道在全国范围收车、售车。\n “咱们会从车速拍收买广州、深圳等其他省市的新能源车，也会经过瓜子二手车渠道把车卖到全国各地。”任浩文以为，一方面，现在新能源二手车尚属小众，有必要完成全国范围供应和需求的匹配，才干拓展商场；另一方面，顾客在选购新能源二手车时会忧虑电池、车机等车况问题，瓜子二手车供给7天无理由退车等保证服务，有助于协助买家消除顾忌。\n 打造老练的新能源二手车流转系统\n 让职业剖析人士和二手车商备感等待的，是日渐回暖的商场温度和日趋显着的商场趋势。\n 瓜子二手车大数据闪现，在2022年一系列方针组合拳的助推下，新能源二手车线上买卖量增速空前，在整个线上二手车成交大盘中占比超越7%，保有量浸透率超越3.7%。值得注意的是，现在新能源二手车成交类型以纯电动车为主，均匀车龄缺乏两年，而TOP10品牌车型占总成交的60%。\n 保值率方面，在2022年新能源轿车3年保值率趋势榜单中，干流TOP20车系的3年保值率区间为55.3%—73.4%，均值为59.7%。一起，燃油车中自主品牌TOP20车系的3年保值率均值约65%。虽然新能源二手车保值率均值仍不及燃油车，但前进趋势日益显着，全体上处于顾客可接受的范围内。\n 轿车职业独立剖析师白德着重说，长时间来看，新能源车的技能前进速度远快于燃油车，尤其是智能化功用更契合用户需求和商场趋势。因为新能源二手车遍及车龄偏低，故障率也相对较低，新能源二手车保值率必然会日趋安稳。\n 瓜子二手车大数据发现，2022年，市面上1300多款在售二手车全车系故障率为8%，新能源轿车均匀故障率为0.8%，而燃油车均匀故障率约9%。其间，宏光MINI EV、Model 3、比亚迪汉、比亚迪元等产品以销量靠前和极低故障率等优势，位居新能源二手车商场榜首阵营。\n “现在的新能源轿车用户天天在网上研讨，或许比咱们更了解产品和技能。想要服务好客户，想要在收车时精准定价，就有必要要多做功课。”任浩文慨叹道。\n 关于那些经历不行丰厚、在新能源二手车赛道前踟蹰的二手车商来说，瓜子二手车等线上渠道为他们供给了必要的参阅。\n “针对新能源二手车总量相对较小、车源涣散等特色，此前二手车买卖系统的各个环节都要作出相应的调整。”瓜子二手车相关负责人告知记者，作为国内二手车全国流转的大渠道，瓜子二手车首先在职业界建立了针对新能源轿车的检测、定价、线上买卖以及7天无理由退车等标准化服务，一起还在App主页要点方位上线了新能源专区，为全国顾客进行要点推介。\n “车商凭借瓜子等线上渠道完成了新能源二手车的线上化收售，渠道效应开端闪现，匹配功率开端加快，新能源二手车买卖量增速才干领跑整个大盘。”他表明，各地已连续呈现专门与瓜子二手车渠道协作，专心于运营二手新能源车的新车商。\n 在上世纪八九十年代，美国柠檬法案等一系列法律法规的出台，榜首次让二手车车况透明化与服务规范化成为业界一致，从而让美国二手车商场在其时取得迅猛开展。而现在，打造老练的新能源二手车流转系统，保证车主的合法权益，需求包含瓜子二手车在内的渠道、各地二手车商，以及车企、电池企业等相关方共同努力。\n 有业界人士以为，2023年将成为新能源二手车的破局之年。跟着新能源二手车流转系统的老练和完善，新能源轿车、动力电池商场构成梯次消费、循环消费，也将很快成为实际。\n 中青报·中青网记者 许亚杰 来历：我国青年报\n 2023年01月12日 T04 版\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吕成飞
最新数据闪现，2022年我国乘用车商场的新能源浸透率已到达27.6%，较2021年提高12.6%最新数据闪现，2022年我国乘用车商场的新能源浸透率已到达27.6%，较2021年提高12.6%。这也带…